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Trek

Trek Madone SL 7 Gen 8

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Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

… du ein Highend-Racebike suchst, das durch seine herausragende Aerodynamik, seinen hohen Komfort und sein geringes Gewicht überzeugt. Ein Carbonrahmen ist dir wichtig, und das leichte und gleichzeitig erschwingliche 500 Series OCLV Carbon erfüllt deine Anforderungen – immerhin sparst du damit jede Menge Bares und musst nur ein paar Gramm Mehrgewicht in Kauf nehmen. Außerdem willst du mit Carbonlaufrädern und einer elektronischen Shimano Ultegra Di2 Gruppe dort Performance-Teile haben, wo si

Einen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und innovativer IsoFlow-Komforttechnologie. Einen blitzschnell schaltenden Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, der sich individuell programmieren lässt, und schlauchlose Bontrager Aeolus Pro 51 Carbonlaufräder.

Das Madone SL 7 Gen 8 ist das perfekte Performance-Bike für Racer mit etwas schmalerem Budget. Es bietet die beste Performance für seinen Preis – dank 500 Series OCLV Carbon und höherwertigen Teilen wie Carbonlaufräder und elektronische Schaltung.
- Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.
- Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.
- Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.
- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten.
- Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.

Unser leichtestes MadoneSLDisc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500Series OCLVCarbon machen die 8.Generation zu unserem leichtesten MadoneSLDisc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.

So sieht schnell heute aus
Das revolutionäre aerodynamische FullSystemFoil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.



80% vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.

Im Rennsport verwurzelt
Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen MadoneSL.

Verstellbares Aero-Cockpit
Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des MadoneGen8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.

Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr Spe
Die zusammen mit den FullSystemFoil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.
  • Details
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  • Fragen zum Produkt
  • Technische Daten - Gewichte
    Nettogewicht (kg): 7,88 Zulässiges Gesamtgewicht: 125,00
  • Rahmen
    Rahmen: 500Series OCLVCarbon, FullSystemFoil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCSHeadsetSystem, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, FlatMount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142x12mm Steckachse
  • Gabel / Dämpfer
    Gabel: Madone Gen8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsführung, FlatMount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12x100mm Steckachse
  • Schaltung
    Anzahl Gänge: 1,00 Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach
  • Laufräder
    Reifen: Bontrager R3 Hard-CaseLite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170TPI, 700x28mm Laufradsatz: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm Steckachse Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse
  • Cockpit
    Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80mm Reach, 124mm Drop, 39cm Oberlenkerbreite, 42cm Unterlenkerbreite Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge
  • Sattel
    Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145mm Breite Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0mm Versatz, lange Länge
  • Antrieb
    Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34Z., 172,5mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert Zahnkranz: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach
  • Bremsen
    Bremse vorne: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm Max. Bremsscheibendu Bremse hinten: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm Max. Bremsscheibendu
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  • Gewerbliche Nutzung: In den Tarifen Diebstahlschutz Plus und Komfortschutz ist auch die gewerbliche Nutzung des E-Bikes bzw. Fahrrads, z.B. als Transport- oder Servicefahrzeug abgedeckt. Verleih oder Vermietung ist ausgeschlossen.

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Sorgen Sie sich nicht um hochwertige Anbauteile oder Ihren Anhänger: Zubehör kann bei uns immer mit abgesichert werden – einschließlich Sturzschäden am Helm!

4. Verschleiß mit absichern

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6. Gewerbliche Nutzung

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